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徐工集团中国制造重器的一根筋与绕指柔椅子模具

时间:2022年07月28日

徐工集团:“中国制造”重器的“一根筋”与“绕指柔”

在位于江苏徐州的徐工集团内,有一条著名的百米跑道。一台台钢构车架经过这条人机协作的百米大道,转眼变成集万千精密零件为一体的起重机底盘。

平均每25分钟,就有一台起重机在这里装配下线,贴上中国制造标签走向全球。

2013年7月,4000吨级履带式起重机徐工XGC88000首吊成功。

2018年4月,神州第一挖徐工700吨液压挖掘机重磅下线。

从1989到2018,近30年间徐工集团从名不见经传的地方国企变成一张享誉世界的中国制造名片;从核心零部件被海外卡脖子到实现高端破局,跻身豪门俱乐部……在徐工集团董事长、党委书记王民看来,改革开放为企业发展带来了机会窗口,而坚持创新驱动与国际化两条腿走路,成为企业发展的不竭动力。

中国制造之刚坚持创新驱动一根筋

图为技术工人在整洁的厂房中进行人机配合,高效率生产机器。

徐工自建厂以来,自主创新的基因就在一代代坚持传承。在设计研发岗位坚守了23年的徐工集团重型机械有限公司主任设计师朱长建感慨,自己刚入职徐工的时候,年产销起重机只有200台,而且品种单一。如今徐工集团年产销起重机超过2万台,而且产品吨位从8吨到4000吨,产品系列全球最宽。

当初核心关键零部件依靠进口,生产总是被‘人家说了算’困扰。而如今核心零部件已经实现自己研发、生产,设计、配套都是‘我们说了算’。朱长健说。

在朱长建所在研发团队的努力下,从这条百米跑道还走出了全球最大起重能力4000吨级的履带式起重机,可将约2260辆奥迪A6轿车同时吊起。

在车间,徐工集团重型机械有限公司技术中心副主任丁宏刚告诉记者,公司坚持不硬搬国外技术,而是坚持将市场需求作为导向构建新技术的正向研发创新,不断突破轻量化、精准操控和安全控制等行业技术难题。

图为徐工集团出产的矿用自卸车,车轮直径长过成年人身高。

对于一些大吨位的起重机,在全球范围并没有先例,靠模仿是行不通、走不远的。丁宏刚认为,正是坚持原创技术与核心零部件相结合的自主研发道路,才能实现技术破局的关键。

在徐工集团矿山机械有限公司的工厂内,往往令人联想到尘污漫天的焊接车间,如今是一片干净整洁。小至一颗颗螺丝都整齐排列在固定位置,生产线末端的中枢实时监控着每一个细节的运行状况。

该公司技术中心副主任杨裕丰称,通过零部件关键技术的自主研发,徐工实现了整机成本的降低,让外资品牌垄断90%中国矿山机械市场的局面得到了巨大的改变。

记者在偌大的产品存放场内看到,长28.5米、宽9米、高度达3层楼,犹如巨型蓝鲸般大小的700吨位液压挖掘机近期顺利出厂,配套的巨型挖斗内可宽松地站立100余人。

图为徐工集团下线的部分挖掘机产品。

工人们正在忙着拆解,准备将其运往上海参加11月份的全球工程机械盛宴宝马展。这台700吨液压挖掘机可与徐工240吨或300吨矿用自卸车配套使用,这组矿山巨无霸8小时便可完成3万多吨煤的装载和运输任务,高效的作业效率对于中国矿山开采行业来说,无疑是一项重大突破。

通过技术领域的不断珠峰登顶,贴上XCMG(徐工制造)标签的矿业机械不断挺进马来西亚原始森林、澳大利亚铁矿山等世界各地。这些地方,以往都是国际行业巨头的竞技场。

‘一根筋’的精神,近30年来深烙在每一名干部员工心中。正如徐工集团总经理、党委副书记杨东升在前不久召开的世界智能制造大会上所言,制造业绝非一蹴而就,正是坚持‘匠心’精神,坚守创新驱动,才能让徐工在大浪淘沙中生存壮大。

图为徐工集团的明星起重机。

发展道路之柔调整身段适应风云变迁

纵观40年改革历程,徐工经历了起起伏伏、浴火重生。徐州是老工业基地,八九十年代同期的40多家国有企业几乎已全军覆没,徐工却实现了凤凰涅槃,成为国有企业改革成功的典范。

在王民看来,如今徐工最大的变化,在于不再是个体制僵化的老国企,而是拥有世界级管理架构的现代化企业。在企业管理、市场拓展中的柔,让徐工不断调整身段得以长远发展。

改革开放为企业的集团化与上市、管理机制改革打开了‘窗口’,更为重要的是,让徐工的‘国际化之路’从理想走进现实。徐工机械总裁助理、徐工进出口公司总经理刘建森说。

自成立以来,集团从卖产品开始,到通过在国外开办工厂、并购企业和研发机构,将人员、资本和技术在国外落地扎根、开花结果。洋朋友圈不断扩大,一带一路越走越宽。

刘建森称,2017年,徐工主营收入创造历史新高,利润同比增长超350%,走上了高质量发展的健康轨道。在近千亿元(人民币)的营业收入中,有30%来源于洋朋友,这主要得益于徐工在国际市场和一带一路建设上的柔性。

徐工的海外市场、海外工厂坚持‘入乡随俗’‘落地生根’,与当地需求融为一体,而非‘为了国际化而国际化’。刘建森举例说,例如澳大利亚使用的矿山机械,对于布线、油漆,乃至每一个焊缝的细节都有着特殊要求。因此,徐工对于出口的每一台机器都个性定制,按照当地标准持续本土化。

比如在欧美国家,由于操作员身形不同,驾驶舱内的踏板宽度、高度都要进行个别调整,以适应当地需求。‘量身定制’成为徐工发展的活力源泉。刘建森说。

在杨东升看来,在全球范围内的工程机械行业,多品种小批量成为趋势,复杂性越来越高,定制化需求越来越多,这就离不开柔性生产线。

企业的生产组织方式,正在从面向库存变成面向订单生产。杨东升认为,在库存管理与生产效率之间实现平衡,在于数据和技术打通的柔性之美。

图为徐工集团大吨位轮式起重机智能制造基地 徐工集团供图 摄

在徐工集团的厂房内,有一台智能大屏即时闪烁着全球范围内60多万台已联网的徐工制造设备的开工率、油耗情况、故障率等。

根据庞大的实时数据,企业得以掌握产品的受欢迎程度、作业时间等,以此指导下一季的生产与市场。通过对数据的响应和调试,一条生产线可在轻量机器和重型机械间自如切换,实现后端的快速响应。

纵观改革开放以来,创新与国际化成为徐工长期坚持的两大战略主线,也是企业大而不僵的核心基因。徐工集团是改革的产物,又在改革中不断成长,徐工的发展史是中国工业变革图强、国企改革创新和开放合作的一个缩影。

亦如王民所说,改革开放为企业带来了大浪淘沙的历史机遇,但作为制造业,只有一根筋‘坚守初心’,坚持‘工匠精神’,才是发展之道。

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