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摆脱打工经济中国三大装备制造基地展开新角逐深海鱼油

时间:2022年08月26日

摆脱打工经济 中国三大装备制造基地展开新角逐

装备制造业是一国经济实力的重要标志。经过多年发展,中国先后形成东北、珠三角和长三角三大装备制造基地,有人形象地喻之为“东北虎”、“华南虎”和“过江龙”。三地制造业总产值约占全国比重60%以上,出口比重超过八成,为推动中国经济发展发挥了重要作用。进入新世纪,三大基地的新角逐也热闹登场。

“三足鼎立”新格局

新中国成立以来,东北地区较早开始了工业化进程,全国156个重点项目中有58项放在了东北,其中相当一部分是关系国计民生的重大装备制造业项目。然而,改革开放后,因为机制不灵、观念落后形成的“东北现象”,严重困扰这里的装备制造业,一些重点企业举步维艰。

与此同时,毗邻港澳和东南亚的珠江三角洲地区,借助开放政策的支持,涌现出以通信设备和计算机为主的装备制造业集群,产值占全国比重超过30%以上。“华南虎”将“东北虎”甩在了后面。

上世纪九十年代以来,中国以上海浦东开发为龙头,加快长江三角洲地区经济发展步伐。上海市以汽车等产业为主的装备制造业迅速提升,并辐射周边地区,形成了汽车和汽车零部件制造基地,今年上半年,长三角汽车产业总产值同比增长高达90.5%,“过江龙”借势构筑中国装备制造新高地。

进入新世纪,中国提出振兴东北老工业基地的战略举措,世人再次把目光聚焦东北。经过多年改造和调整,装备制造业基础雄厚的东北,一批企业显露生机。辽宁省政府研究中心研究员王星琪认为,在国家政策的强力支持下,装备制造“三足鼎立”新格局正在形成。

“龙”“虎”互动

在产业升级和内需政策的拉动下,中国装备制造业市场需求急剧升温。经济一体化的国际背景,也促使三大基地把承接世界制造业转移、扩大国际合作,作为加快发展的重要战略。

长三角的上海电气与西门子、三菱等跨国公司合作,促其研发中心、制造基地向上海一体化转移;在东北,继德国汽车业巨头大众集团与一汽成功合作十几年后,宝马集团也与沈阳华晨金杯正式签订了合资协议;珠三角则从起步开始,就以地利优势,承接了港、澳等地的装备制造产业。

中国工程院院士孙家广认为,“两虎一龙”各有优势,应当取长补短。论产业结构,东北的重型和成套装备仍具不可替代的优势,机床、输变电等行业是全国的“排头兵”;论区位,珠三角毗邻港澳和东南亚,经济发展的外向度高;论机制,长三角一些民营企业完成资本积累后,向更高产业层次迈进,具备灵活的机制优势。

“三大基地的新角逐,不是谁打败谁、谁吃掉谁的问题,”辽宁大学教授林木西说,“要在竞争中进行协作,确立科学的产业分工,‘龙虎互动’,共促发展。”

他认为,珠江三角洲在轻型制造业方面具有优势,可以尽快占领国内甚至是国际市场,但在重型制造业方面,东北地区更有明显优势,应当尽快转化成市场优势。上海应发挥在长三角装备制造业中的龙头作用,带动长江沿岸经济腾飞。

摆脱“打工经济”

目前,中国装备制造业工业增加值已居世界第四位,迈入世界制造大国行列。但中科院院士朱高峰等专家指出,中国装备制造业虽然总量可观,但多属“打工经济”——“替人加工”多,“原发创造”少,国民经济建设和高技术产业所需重大装备绝大多数依赖进口。

面对新一轮竞争,两“虎”一“龙”都意识到,在承接国际产业转移过程中,应增强自主创新能力,提高国际竞争力。

“如果没有自主开发能力,一个企业、一个地区,持续增长的潜力是有限的,”沈阳华晨金杯汽车有限公司董事长苏强说,“我们投资6200多万美元打造自主知识产权的中华轿车,目的就在于增强中国汽车业的核心竞争力。”长三角地区的上海电气集团也在提升重大技术装备的开发、制造能力,今年技术开发投入同比要增长50%以上。

观察家指出,三大基地的新一轮角逐,将成为中国提高装备制造业整体水平、实现工业化进程中的精彩一幕。

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